Ekspert odpraw celnych i logistyki we wschodniej Europie

> Przedsiębiorstwo > Historia > 1900 - 1999

1910

Kurt Müller zostaje wspólnikiem.

1926

Kurt Müller stał się jedynym właścicielem firmy. Nazwę firmy C.Spaarmann zachowano bez zmian.

1936

100 lat C.Spaarmann

1961

Klaus Müller stał się następcą swojego ojca Kurt Müller.

1984

Żona Anna E.Müller i syn Kurt-Rüdiger-Müller przejmują firmę.

1990

Po zjednoczeniu Niemiec C.Spaarmann, jako jedna z pierwszych spedycji rozpoczęła rozbudowę szczelnej sieci biur celnych na polsko-niemieckiej granicy.

1992

Założenie firmy C.Spaarmann Transit GmbH jako stuprocentowej firmy siostrzanej.
Rozbudowa biur celnych na niemiecko- czeskiej granicy.

1994

Przed otwarciem granic  na obszarze Unii Europejskiej , nawet statki pasażerskie, tak jak ten tutaj, Europa, musiały przed przekroczeniem holenderskiej granicy zaplombowac swoje urządzenia.

Z chwilą powstania Unii Europejskiej , z dnia na dzień zaniechano kontroli towarów na granicach wewnątrz Europy. Pod wpływem zmian politycznych i równolegle postępujących strat na odprawach celnych postanowiono o rozbudowie nowych branż i obszarów działania.

1995

Przejmując placówkę wcześniejszego koncernu LEP (dziś Agility) w Forście (Lausitz), Brandenburg, bezpośrednio na polskiej granicy,stworzono fundament dla rozwinięcia branży transportowej i spedycyjnej z i do Europy Wschodniej.

W następnych latach powstają kolejne placówki wewnątrz kraju i za granicą.

1997

Założenie polskiego oddziału w Tuplicach

1998

Założenie czeskiego oddziału w Teplicach

1999

Moskau, Kiew, Berlin

Firma C.Spaarmann rozpoczyna odbudowę międzynarodowych interesów projektowych. Sprawą kluczową podejmowanych działań stają się załadunki kolejowe do Rosji i Azji Centralnej.

Dnia 04.11 , w wieku czterdziestu lat umiera prowadzący firmę, udziałowiec, Pan Kurt-Rüdiger-Müller wskutek krótkiej ale ciężkiej choroby.